A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. Esse valor representa uma queda de 20,4% em relação ao mesmo período de 2024.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão entre outubro e dezembro de 2025. Isso significa um recuo de 17,2% na comparação com o último trimestre de 2024.
A margem Ebitda ajustada do trimestre foi de 11,2%, uma redução de 3 pontos percentuais frente ao observado no quarto trimestre do ano anterior.
Por outro lado, a receita líquida da companhia apresentou crescimento. No quarto trimestre de 2025, ela somou R$ 14,34 bilhões, um aumento de 4,3% na comparação com o mesmo intervalo de 2024.
Os investimentos da Embraer, de forma individual, totalizaram R$ 479,5 milhões no 4T25. No mesmo trimestre de 2024, esse valor havia sido de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da companhia foi de R$ 4,0 bilhões no trimestre e de R$ 2,3 bilhões no ano de 2025. Segundo a empresa, esse desempenho se deve ao maior resultado operacional e ao forte desempenho das vendas, que inclui adiantamentos de clientes.
O caixa líquido da Embraer encerrou o ano de 2025 em R$ 1,765 bilhão. Esse montante representa um crescimento de R$ 1,393 bilhão comparado ao saldo de 31 de dezembro de 2024.
Para o ano de 2026, a empresa divulgou suas projeções. Na Aviação Comercial, a expectativa é de entregar entre 80 e 85 aeronaves. Já na Aviação Executiva, a previsão é de entregas na faixa de 160 a 170 jatos.
Na perspectiva financeira, a companhia projeta uma receita entre US$ 8,2 e US$ 8,5 bilhões para 2026. A margem EBIT ajustada está estimada entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos EUA de 10%. O fluxo de caixa livre ajustado deve ser de US$ 200 milhões ou mais.
Em relação às entregas, a Embraer entregou 91 aeronaves no último trimestre de 2025. A divisão foi: 32 jatos comerciais (18 E2 e 14 E1), 53 jatos executivos (28 leves e 25 médios) e 6 aeronaves de Defesa e Segurança (2 KC-390 e 4 A-29 Super Tucano).
Considerando o ano completo de 2025, o total de entregas foi de 244 aeronaves. Foram 78 jatos comerciais (44 E2 e 34 E1), 155 jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 aeronaves de Defesa e Segurança (3 KC-390 e 8 A-29 Super Tucano). Esse volume representa um crescimento de 18% em comparação com as 206 unidades entregues em 2024.
